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la Frapna dit "non au Lyon Turin"

10 juin 2013, 18:11pm Publié par La coordination des Opposants au Lyon Turin

Le rapport de hiérarchisation des projets de transports, évalués dans le précédent SNIT à 245 millions d’euros d’investissements étalés sur 15 ans va être remis, le 15 juin 2013, au Ministre des transports Frédéric CUVILLIER.



S’il nous a été dit que la section internationale du Lyon-Turin (près de 10 milliards d’euros) ne fait pas partie des projets examinés dans ce rapport, nous n’avons aucune information spécifique pour la partie française d’un coût équivalent.

La FRAPNA s’oppose à la gabegie financière globale de ce projet évalué par la Cour des comptes à 26 milliards d’euros. Comme elle, nous demandons l’utilisation de la ligne existante Ambérieu-Modane-Turin, aujourd’hui modernisée aux normes européennes pour les trains de marchandise, notamment pour le transfert immédiat par ferroutage de 1 000 poids lourds par jour.

Simultanément, nous soutenons l’impérative urgence de régénération et modernisation du réseau ferroviaire existant, notamment la branche "Saint-André-le-Gaz - Chambéry" de la ligne en Y "Lyon - Chambéry/Grenoble".

Nous demandons au gouvernement français de ne pas déposer au parlement la demande de ratification de l’accord franco-italien de janvier 2012 pour le Lyon-Turin car les conditions du précédent accord1 de janvier 2001 ne sont pas réunies.

Nous soutenons la démarche des députés Italiens et Français demandant une Convention parlementaire binationale au cours de laquelle les parlementaires pourraient faire un point précis sur le projet Lyon-Turin / Torino-Lione, en entendant toutes les parties et en disposant d'une information large.