Blog de la Coordination des Opposants au Lyon -Turin
Les lignes les plus rentables ont déjà été construites et de nouveaux chantiers creuseraient encore plus la dette du système ferroviaire. Faute de moyens alloués, le réseau ferroviaire tradi...
Lire la suitevoir l'article Jugée trop coûteuse, la ligne à grande vitesse (LGV) Lyon-Turin est la grande lésée du rapport de la Commission Mobilité 21. Classé en secondes priorités, le projet est renvoyé après 2030...
Lire la suiten'hésitez pas à le commenter, et éventuellement le diffuser L'occasion de rappeler son inutilité publique, son coût pharaonique et ses conséquences sur l'environnement. A ses débuts, le Lyon-Turin ne concernait que les voyageurs. Nous le devons à Lou...
Lire la suitel'article complet est sur ce lien L'Usine Nouvelle - Est-ce que les décisions de la commission ont été prises à l'unanimité ? Bertrand Pancher - Il y a eu... Sujets liés Entretien, Transport - Logistique, France, Ferroviaire ...
Lire la suitel'article paru chez agoravox est sur ce lien Les promoteurs du projet Lyon Turin l'ont toujours présenté comme une alternative respectant l'environnement, puisqu'elle permettrait, d'après eux, de faire passer les marchandises de la route vers
Lire la suiteRapport Duron Mobilité 21 « Pour un schéma national de mobilité durable » Extrait page 28 5.3.1. Mieux cerner les enjeux de la saturation Les projets ferroviaires constituent aujourd’hui l’un des axes majeurs de la politique nationale des transports....
Lire la suiteNouveau coup très dur pour le Lyon Turin ! Le rapport Duron vient d'enterrer pour de très longues années le Lyon-Turin. À l'appui de sa démonstration et dans la droite ligne de la Cour des Comptes, le rapporteur n'a pas trouvé d'éléments établissant la...
Lire la suiteLa commission Mobilité 21 remet aujourd’hui son rapport. Les écologistes ont apprécié l’esprit d’écoute et d’échanges qui a régné au sein de la commission. Et ils partagent notamment trois des principales conclusions essentielles de ce rapport : · la...
Lire la suitesuite au rapport Duron, le premier ministre semble vouloir privilégier la modernisation du réseau existant... l'article est sur ce lien
Lire la suite...et pas le tunnel routier du col de Tende! l'article est sur ce lien
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